吐槽盤點 有些掃興的那些汽車燈

文章來源:恒光電器

發(fā)布時間:2014-03-07

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  喜歡汽車，有一部分是因為燈。車燈是汽車的眼睛，道路照明，有時候一雙美麗的眼睛可以給并不完美的車輛加分不少，又有時候一雙別扭的眼睛白瞎了漂亮的車型。今天就給大家吐槽幾種經(jīng)常在路上看到的有些掃興的那些燈，不知道您的愛車或者您愛的車有沒有躺著也中槍呢？

 

第一種：以假亂真，純屬擺設(shè)（代表車型：軒逸）

 

 

    2012款軒逸相對于老款車型可以說發(fā)生了翻天覆地的變化，相比老款更加年輕、帥氣，看上去精神了不少。確實從外表看上去，倒梯形的前進氣格柵符合了全新家族設(shè)計，接近三角形的車燈也更加犀利，CCC認證，LED燈管，而且加入時下流行的LED日間行車燈，但是不知道有多少朋友見到過那一排亮起時的LED日行燈，反正我是從來沒見過。后來才知道只有1.8L豪華版及以上車型才配有日行燈，所有1.6L軒逸和低配1.8L軒逸的一排LED只是一排擺設(shè)，并無實際用途。而1.6L軒逸是絕對的銷售主力，所以我們見過最多的就是那一排明晃晃的玻璃塊，知道這件事后我和我的小伙伴都驚呆了，紛紛猜測是不是LED太影響成本了......

 

第二種：變動太大，不如經(jīng)典（代表車型：驪威、奔騰B70）

 

 

    不知道為什么，第二種類型又想到了一款日產(chǎn)車，日產(chǎn)的新驪威。前臉不用說，確實比老款的好看不少，但是走到車后，我凌亂了......一雙耷拉眼讓我很是費解，突然開始懷念老款驪威那樸素的豎排尾燈了。個人覺得這次尾燈的改款不如不改，在路上我很少見到新款的驪威，反倒是老款的依然常見。不知道是不是這個尾燈的審美讓不少人不太適應(yīng)......

 

 

    不知道有多少朋友見過最老款奔騰B70的尾燈，也是在后備箱兩邊有兩豎排，中間還有一個圓圈是轉(zhuǎn)向燈，雖然尾燈面積小，但是覺得很精致。而現(xiàn)款的B70，不知道尾燈造型想要追求什么意境，不規(guī)則的形狀相當(dāng)不規(guī)則，雖說是看著尾燈飽滿了， LED置換工程，但是特點沒有了。

 

第三種：車小眼大，眼大無神（代表車型：東風(fēng)風(fēng)神A60、桑塔納）

 

 

    東風(fēng)風(fēng)神A60，這輛車我只是在電視廣告中看到過幾次，生活中卻很少見。據(jù)說這輛車是軒逸的底子、而尾燈又和老款C5有些許相似，前大燈則是自主設(shè)計的，可是......這個大燈的造型對于小眼睛的我來說有些難以接受，不僅眼珠大，眼影也化的有些大了。可能是太炯炯有神，讓我有些嫉妒吧。

 

 

 

    上海大眾桑塔納，神車陣容中的一份子。這輛車的出鏡率應(yīng)該很高吧，但是每次我看到它都會覺得有點別扭，究其原因我找到了，不到4米5的車身長了這么一雙大眼睛，而且還是四邊形，真的沒辦法說協(xié)調(diào)。大眼妹的車燈比她大哥朗逸、堂哥寶來、速騰的眼睛還大，真的不知道這是為什么。

 

第四種：LED不在，鹵素稱大王。（代表車型：速騰）

 

 

    大眼妹的堂哥來了，大名鼎鼎的速騰，神車的杰出代表。關(guān)于新一批神車，尤其是緊湊級的幾款車型，照明方案，寶來、朗逸、速騰，它們尾燈都有一個共同的特點，死心塌地的愛上了鹵素。前車燈絕不加透鏡、尾燈絕不用LED。可能這是大眾新一代的統(tǒng)一標準吧，速騰應(yīng)該算是大眾緊湊級車中的老大，價位也是最高。但是我個人認為尾燈造型和點亮位置均不是最好，朗逸的尾燈是我比較喜歡的。速騰的剎車燈和晚上亮起的尾燈都會呈現(xiàn)一個倒L型的偽LED光帶，照明資質(zhì)，我覺得稱不上有多好看，甚至有點拉低了速騰的身份，車是好車，尾燈卻是一般的尾燈。

 

第五種：造型漂亮，質(zhì)量，效果一般。（代表車型：馬自達睿翼）

 

 

 

    馬自達睿翼，更飄逸的馬6，室外照明，外觀任何一個細節(jié)都很飄逸，包括尾燈在內(nèi)。從造型來看，睿翼的尾燈相當(dāng)漂亮，但是當(dāng)踩下剎車或者夜間打開尾燈后，工程照明，產(chǎn)業(yè)資訊，它的樣子可能會讓有些車主有點失望，雖為LED光源但是點亮的面積實在太小了，夜間行車，兩處微小的光源雖然起到了應(yīng)有的作用，可是如果光源范圍再大一點就更好了。

 

第六種：喧賓奪主，布局個性（代表車型：雪鐵龍C5）

 

 

    新款雪鐵龍C5相比老款浪漫典雅氣息進一步提升，前后大燈造型都進行了優(yōu)化和改進，國內(nèi)資訊，尤其尾燈的造型變化最大。最主要的新款C5尾燈加入了大范圍LED的條帶光源，夜間點亮效果不錯，辨識度大幅提升。而讓我疑惑的是這么大刀闊斧的改變，卻有點喧賓奪主的意思了。大范圍LED光帶只有在開啟大燈后，才會點亮，而最常亮的剎車燈卻被安排在了整個燈組最下方的小角落里，并且是鹵素光源，很有個性。每次白天見到優(yōu)雅的C5剎車燈亮起，都會覺得有點小遺憾，看來只有夜晚的C5才能顯示出他的妖嬈吧。

 

第七種：LED泛濫，偏向山寨（代表車型：現(xiàn)代IX35）